Navigatieverlichting: gezien worden en begrepen worden

Rood, groen en wit vertellen andere schepen waar je bent en welke kant je op gaat. In LED en klassieke uitvoeringen.

Navigation_lights_tekening met uitleg Studio_Maritime

Navigatieverlichting voor veilig varen

Navigatielichten zijn belangrijk voor twee redenen: ze maken je zichtbaar en ze vertellen andere schepen welke kant je op gaat. Dat tweede is het belangrijkste, een reden waarom de kleurindeling wereldwijd hetzelfde is, groen voor stuurboord, rood voor bakboord.

Zie je van een ander schip alleen groen, dan kijk je op zijn rechterzijde en beweegt hij van je af. Zie je rood en groen naast elkaar, dan komt hij recht op je af. Wit is toplicht en heklicht: het toplicht wijst vooruit, het heklicht naar achteren.

Verplichtingen hangen af van de grootte van je boot en je vaargebied. Lengte, motorvermogen en of je zeilt of op de motor vaart bepalen welke lichten je aan moet hebben en met welke zichtbare afstand. Voor de beroepsvaart en voor schepen boven bepaalde afmetingen gelden gecertificeerde eisen. Twijfel je wat voor jouw schip geldt, controleer dan de vaarregels voor je vaargebied of vraag het ons.

LED of gloeilamp. LED vraagt aanzienlijk minder van je accu en gaat langer mee, bij een nachtelijke oversteek scheelt dat merkbaar. Klassieke uitvoeringen in messing passen beter bij een traditioneel schip. Beide zijn leverbaar.

Onze navigatieverlichting is uitgevoerd in messing, verchroomd messing en kunststof, waar nodig gecertificeerd.

Bekijk ook buitenverlichting voor het dek, of kompassen

30 jaar op het water

Gijs & Susan varen zelf ook. Deze captains staan voor je klaar en helpen je graag met een oplossing die past bij jouw aan boord of aan de kust.

Retourneren

Je kunt zonder problemen binnen 14 dagen retourneren. (uitgezonderd maatwerk)

Veilig betalen

Visa, Mastercard, PayPal, ShopPay, Apple Pay of Wero jij kiest.

Wereldwijd geleverd

Via betrouwbare nationale en internationale verzendpartners.

Slimme voorraad

Wij werken slim: voorraad waar het kan, direct vanuit de fabriek waar het slimmer is. Spoed of maatwerk? Gewoon even bellen.

Veelgestelde vragen

Opbouwmontage betekent dat de navigatieverlichting direct op
het oppervlak van het schip wordt gemonteerd, zoals op het dek, de reling of
een opstaande rand, zonder dat er in het materiaal een uitsparing nodig is. Voor de eenvoudigere klus en verschillende type boten uitermate handig toepasbaar. Afhankelijk van het type boot, wordt opbouwverlichting meestal aan de zijkanten
(stuurboord en bakboord), de boeg of aan de achterzijde van de boot (heklicht)
gemonteerd, afhankelijk van het type verlichting en de veiligheidsvoorschriften.

Opbouwverlichting wordt op het oppervlak gemonteerd, terwijl inbouwverlichting in een uitsparing of holte wordt geplaatst. Opbouwverlichting is eenvoudiger te installeren, vooral voor boten zonder
ruimte voor inbouw. Inbouwverlichting daarentegen kan een wat luxere uitstraling geven.

Ja, de collectie navigatieverlichting is ontworpen om bestand te zijn tegen water, zout en ruwe weersomstandigheden. Veel modellen hebben afdichtingen om water buiten te houden. Controleer altijd de specificaties voor waterdichtheid.Of neem contact op bij vragen.

Voor opbouwverlichting heb je doorgaans schroeven, afdichtingsmateriaal (zoals rubberen pakkingen) en een stroomaansluiting nodig. Sommige modellen worden geleverd met een complete montageset.

Ja, de keuze van navigatielampen is afhankelijk van de grootte van je boot en het vaargebied. Controleer de regelgeving om ervoor te zorgen dat de verlichting voldoet aan de vereiste normen.

Niet alle navigatielampen zijn al voorzien van LED-lampen. Sommige opbouw-navigatielampen kunnen worden aangepast
naar LED-verlichting, wat energiezuiniger en duurzamer is. Vraag naar de specificaties.